Avec le soudage MIG/MAG, tout dépend du fil - avec ce poste à souder MIG/MAG S-MIG 350H, celui-ci est dirigé de l'extérieur vers la torche de soudage et obtenez ainsi des résultats de soudage précis. Bénéficiez d'un courant de soudage impressionnant de 350 A, que vous pouvez utiliser grâce à la dernière technologie Inverter IGBT. Et si vous souhaitez souder avec une électrode, le poste à souder MIG/MAG est également parfaitement adapté à cette méthode de soudage.

Pour le soudage MIG MAG, vous contrôlez la vitesse du fil entre 2 - 15 m/min à l'aide d'un bouton rotatif. Le dévidoir externe est équipé de quatre roulettes et amène le fil à la torche avec une extrême précision et régularité. Avec des fils d'un diamètre de 0.8-1.2 mm, vous obtenez des résultats précis avec un joint de soudure propre impressionnant. Le dévidoir de fil externe vous permet également de changer plus facilement les roulettes.

Le panneau de commande clair avec deux affichages LED vous donne un contrôle maximal sur tous les paramètres de soudage. Vous pouvez régler l'ampérage et la tension (MIG) en continu sur le poste de soudage MIG/MAG à l'aide de la commande rotative et également déterminer l'inductance. Utilisez les boutons pour basculer entre le fonctionnement en 2 temps ou en 4 temps et sélectionnez le procédé de soudage. Avec un courant de soudage maximal de 350 A, vous pouvez atteindre un facteur de marche impressionnant de 100 % à 25 °C avec le poste à souder à gaz inerte.

Si vous voulez souder à l'extérieur, utilisez le poste à souder pour le soudage à l'électrode. Vous n'avez pas besoin de gaz supplémentaire, vous pouvez donc travailler sans effort même dans des conditions venteuses. Les fonctions Hot Start, Arc Force et Anti-Stick vous garantissent des résultats de soudage optimaux pour les électrodes d'un diamètre de 3.2-6.0 mm.

La fonction Hot Start augmente brièvement le courant de soudage au début du soudage et ce qui vous permet d'obtenir des soudures optimales dès le début. Ajustez Arc Force avec le bouton rotatif et réalisez un arc. Avec Anti-Stick, vous évitez que l'électrode ne colle. De cette façon, vous obtenez toujours des soudures propres sans formation excessive de scories ni éclaboussures, que ce soit pour des réparations ou des travaux de soudage de base sur la voiture.