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Numéro d'article: EX10021372

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Modèle: S-MIG 350H

Poste à souder MIG - 350 A - 400 V - Facteur de marche 100% - Dévidoir de fil à 4 roulettes

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779,00 €1 129,00 €
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Caractéristiques principales
  • Puissance – soudage MIG/MAG avec 350 A et un facteur de marche de 100 %
  • Commodité – dévidage du fil avec une vitesse réglable de 2 - 15 m/min, par dévidoir à 4 roulettes
  • Polyvalence – des fonctions supplémentaires telles que l'inductance, le démarrage à chaud, l'anti-adhérence et la force de l'arc peuvent être ajustées
  • Facile à utiliser – dévidoir externe, panneau de commande et navigation dans les menus numériques
  • Précision – affichage LED permettant de contrôler les paramètres sélectionnés pour l’appareil
Informations de livraison
Pièces détachées
Garantie Premium
Manuel d'utilisation

Détails techniques

Poste à souder MIG - 350 A - 400 V - Facteur de marche 100% - Dévidoir de fil à 4 roulettesPoste à souder à fil fourré - 130 A - facteur de marche 60% - TIG Liftarc - MMAOccasion Poste à souder MIG/MAG à 4 roulettes - 195 A - 230 V
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Poste à souder MIG - 350 A - 400 V - Facteur de marche 100% - Dévidoir de fil à 4 roulettes
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Occasion
Dimensions (LxlxH)
56 x 45 x 33 cm
35 x 15 x 22 cm
53 x 25 x 46 cm
2T / 4T
Oui
Non
Non
Alimentation automatique de fil
-
Oui
-
Anti Stick
Oui
Oui
Non
Arc Force
Oui
Oui
Non
Comparer plus de caractéristiques

Contenu de la livraison

  • Poste à souder MIG S-MIG 350H
  • Dévidoir externe
  • Torche MIG avec pack de tuyaux (4 m)
  • Porte-électrode avec câble (3 m)
  • Câble de masse avec borne de mise à la terre (3 m)
  • Tuyau de gaz (2 m)
  • Régulateur de gaz
  • Livré SANS prise de courant

Description du produit

Le fil est en feu avec le poste à souder MIG de Stamos Germany

Avec le soudage MIG/MAG, tout dépend du fil - avec ce poste à souder MIG/MAG S-MIG 350H, celui-ci est dirigé de l'extérieur vers la torche de soudage et obtenez ainsi des résultats de soudage précis. Bénéficiez d'un courant de soudage impressionnant de 350 A, que vous pouvez utiliser grâce à la dernière technologie Inverter IGBT. Et si vous souhaitez souder avec une électrode, le poste à souder MIG/MAG est également parfaitement adapté à cette méthode de soudage.

Efficace & clair ! Un soudage plus précis avec le poste à souder MIG MAG

Pour le soudage MIG MAG, vous contrôlez la vitesse du fil entre 2 - 15 m/min à l'aide d'un bouton rotatif. Le dévidoir externe est équipé de quatre roulettes et amène le fil à la torche avec une extrême précision et régularité. Avec des fils d'un diamètre de 0.8-1.2 mm, vous obtenez des résultats précis avec un joint de soudure propre impressionnant. Le dévidoir de fil externe vous permet également de changer plus facilement les roulettes.
Le panneau de commande clair avec deux affichages LED vous donne un contrôle maximal sur tous les paramètres de soudage. Vous pouvez régler l'ampérage et la tension (MIG) en continu sur le poste de soudage MIG/MAG à l'aide de la commande rotative et également déterminer l'inductance. Utilisez les boutons pour basculer entre le fonctionnement en 2 temps ou en 4 temps et sélectionnez le procédé de soudage. Avec un courant de soudage maximal de 350 A, vous pouvez atteindre un facteur de marche impressionnant de 100 % à 25 °C avec le poste à souder à gaz inerte.

Un soudage MMA avec des électrodes solides

Si vous voulez souder à l'extérieur, utilisez le poste à souder pour le soudage à l'électrode. Vous n'avez pas besoin de gaz supplémentaire, vous pouvez donc travailler sans effort même dans des conditions venteuses. Les fonctions Hot Start, Arc Force et Anti-Stick vous garantissent des résultats de soudage optimaux pour les électrodes d'un diamètre de 3.2-6.0 mm.
La fonction Hot Start augmente brièvement le courant de soudage au début du soudage et ce qui vous permet d'obtenir des soudures optimales dès le début. Ajustez Arc Force avec le bouton rotatif et réalisez un arc. Avec Anti-Stick, vous évitez que l'électrode ne colle. De cette façon, vous obtenez toujours des soudures propres sans formation excessive de scories ni éclaboussures, que ce soit pour des réparations ou des travaux de soudage de base sur la voiture.

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