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(8) avis

Numéro d'article: EX10060133

|

Modèle: S-CHARGER-50A.3

Chargeur de batterie voiture - Aide au démarrage - 12/24 V - 20/30 A - Panneau de commande incliné

129,00 €
107,50 € HT ( hors TVA 20%)
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par article (TTC)
3+
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15%
109,65 €
Bientôt disponible
Meilleur prix garanti
MSW
Caractéristiques principales
  • Démarrage efficace des batteries déchargées
  • Force de charge adaptée (MIN/MAX)
  • Chargement rapide et fiable via puissance de jusqu’à 30 A
  • Changement facile entre 12 V et 24 V
  • Câbles alimentation et charge inclus
  • Écran analogique pour un contrôle en temps réel
Informations de livraison
Pièces de rechange
Retour et garantie Premium
Téléchargement(s)

Hotel Portonuovo l’année dernière

Tout est parfait, de la commande à la livraison

Fiabilité, rapidité d'expédition, excellente communication. Cela vaut vraiment la peine d'acheter à nouveau

Détails techniques

Chargeur de batterie voiture - Aide au démarrage - 12/24 V - 20/30 A - Panneau de commande incliné Chargeur de batterie voiture - Aide au démarrage - 12/24 V - 20/30 A Chargeur de batterie de voiture - Aide au démarrage - 12 / 24 V - 100 A - compact Chargeur de batterie voiture - Aide au démarrage - 12/24 V - 100 A - Compact Chargeur de batterie voiture - 12/24 V - 8/12 A Chargeur de batterie voiture - 12/24 V - 8/12 A- panneau de commande incliné
(8)
129,00 €
Chargeur de batterie voiture - Aide au démarrage - 12/24 V - 20/30 A - Panneau de commande incliné
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79,00 €
Chargeur de batterie voiture - 12/24 V - 8/12 A- panneau de commande incliné
Dimensions (LxlxH)
25 x 28 x 21 cm
22.2 x 29 x 22 cm
32 x 38 x 62 cm
33 x 37.9 x 62.5 cm
15.6 x 25 x 19 cm
21.5 x 24.5 x 21 cm
Capacité de la batterie recommandée [Ah]
20-300
20 - 300
60 - 1000
100-800
12 - 200
12 - 200
Classe d’isolation
-
-
F
-
-
-
Classe de protection CEI
-
-
-
-
-
-
Consommation électrique max. de la fonction d'aide au démarrage [W]
2200
2200
8500 / 12000
12
-
-
Comparer plus de caractéristiques

Contenu de la livraison

  • Chargeur de batterie voiture S-CHARGER-50A.3
  • Mode d’emploi

Description du produit

Chargeur de batterie voiture - aide au démarrage - 12/24 V - 20/30 A - Panneau de commande incliné

Le chargeur de batterie voiture S-CHARGER-50A.3 se caractérise par une fonction aide au démarrage et des caractéristiques de charge très performantes. Il est en effet capable de recharger les batteries au plomb très rapidement et qui plus est de manière économe en énergie grâce à sa capacité de 20 - 300 Ah. Lorsque les batteries sont déficientes ou entièrement à plat, le chargeur se révèle ainsi très utile dans les garages automobiles, mais également dans les domaines commerciaux, agricoles et privés. Car en rechargeant régulièrement votre batterie vous contribuez à allonger considérablement sa durée de vie.
Le chargeur pour batterie voiture dispose d’une fonction aide au démarrage très efficace, caractérisée par une puissance de 130 A, pour pouvoir faire redémarrer les moteurs essence et diesel des voitures, utilitaires et camions. Vous pouvez ainsi faire démarrer le moteur sans attendre que la batterie ne soit rechargée, car l’accumulateur au plomb de votre batterie est alors directement capable de se recharger de lui-même.
La prise en main de l’appareil de recharge pour batteries voitures a été optimisée pour les besoins de l’utilisateur. Un simple commutateur vous permet de choisir entre deux modes de fonctionnement : MIN pour les batteries un peu déchargées, si par exemple vous n’avez fait que des courts trajets ces derniers temps, et MAX pour les batteries déchargées jusqu’à atteindre un seuil critique, si par exemple vous avez laissé les essuie-glaces ou le chauffage des sièges allumés.
Avec un ampérage de charge de max. 30 A, le chargeur pour batterie est tout indiqué pour les voitures, les utilitaires, les caravanes, les camions et les tracteurs. Il remet votre batterie en état très rapidement de manière rapide et fiable. Son niveau de consommation est en outre réduit au minimum avec maximum 1,7 kW nonobstant sa puissance impressionnante. La batterie peut en outre être directement rechargée dans le véhicule, nul besoin de l’en extraire.
Selon le type de batterie vous pouvez sélectionner une tension de charge en 12 ou 24 V via un commutateur placé sur l‘appareil très facile d‘accès.
L‘appareil est équipé seulement d‘un connexion alimentation, le câble de charge est quant à lui fixé directement sur l‘appareil. Il est ainsi impossible de le perdre parmi tous les câbles de l‘atelier ce qui vous fait économiser un temps considérable.
L’appareil est pourvu de fentes d'aération, ce qui évite que l’appareil ne surchauffe, malgré une performance de charge de 20/30 A et même sur de très longues durées d‘utilisation. Un fusible de sécurité empêche de plus la production d’étincelle ou de court-circuit lorsque vous branchez le chargeur sur la batterie.
Le chargeur est de plus doté d’un grand écran analogique pour que vous puissiez lire en temps réel l’état de charge de votre batterie. Avec sa poignée de transport et ses dimensions compactes, le chargeur qui ne pèse que 8,5 kg est enfin très mobile et très flexible d‘utilisation en plus de n‘occuper que très peu de place.

Évaluations et commentaires

5

Basé sur 8 avis

Trier par :

l’année dernière Publié sur Expondo Italy

Tout est parfait, de la commande à la livraison

Fiabilité, rapidité d'expédition, excellente communication. Cela vaut vraiment la peine d'acheter à nouveau

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il y a 2 ans Publié sur ManoMano France

Sa facilité d'utilisation et sa capacité à recharger rapidement le type de batterie que nous possédon.

il y a 2 ans Publié sur Expondo Germany

Les connecteurs sur le fil d'aluminium du transformateur sont le point faible.

J'ai acheté ce chargeur ici dans le magasin il y a environ 2 ans pour soutenir la batterie de la voiture lors des travaux de codage. Cela a bien fonctionné au début ! Après un travail réussi, j'ai mis le chargeur dans la boîte d'origine et je ne l'ai utilisé que récemment. Lorsque j'ai voulu l'utiliser à nouveau, il n'y avait plus de courant circulant dans les bornes des pôles et l'affichage de l'ampère a cessé de clignoter. Après avoir dévissé l'appareil, j'ai découvert que le transformateur était malheureusement le point faible majeur. Il ne contient pas de cuivre mais un fil d'aluminium. Cela pourrait fonctionner la plupart du temps. Cependant, avec un courant d'environ 6 à 8 ampères sur une période de quelques heures, une telle chaleur s'est accumulée dans les câbles et les fiches serties du redresseur que l'isolation en tissu est devenue noire. Au fil du temps, une oxydation s'est développée entre le fil avec le connecteur serti et le fil, empêchant la circulation du courant. Comme je n'avais pas la taille de fiche pour le redresseur, j'ai voulu souder le fil au redresseur, où j'ai découvert qu'il était en aluminium. J'ai ensuite plié un oeillet puis vissé le fil au redresseur. Une vérification visuelle des autres connexions à sertir sur les interrupteurs à l'avant n'a pas donné une bien meilleure image. Malheureusement, il s'agit d'un défaut très gênant dans un appareil par ailleurs puissant. Aujourd’hui, je ferais probablement plus attention à un tel détail et dépenserais un peu plus d’argent ! Le chargeur fonctionne à nouveau bien après la réparation !

Réponse de

Merci pour votre suggestion. Nous aimons les bonnes idées ! Nous examinerons attentivement vos commentaires et ferons de notre mieux pour les mettre en œuvre.
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il y a 4 ans Publié sur Expondo Germany

très bon appareil de démarrage

Le chargeur fonctionne très bien pour une utilisation normale. J'ai alors voulu recharger une batterie de 260 Ah à partir d'un système solaire. C'était trop. Ce que j'aime le plus, c'est la couleur et le panneau de commande incliné.

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il y a 5 ans Publié sur Expondo Germany

évaluation

exactement comme décrit - avait une batterie Trekker 12 V 120 Ah qui était faible au niveau de la poitrine - fraîchement chargée - Trekker fonctionnait ;-))

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il y a 5 ans Publié sur Expondo Italy

Caricabatterie S CHARGEUR 50 A 3

Bon produit. Livraison rapide. Emballage

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il y a 5 ans Publié sur Expondo Germany

Le chargeur correspond entièrement à la description

J'ai utilisé le chargeur plusieurs fois en mode 12V jusqu'à présent. Lors du chargement de batteries presque vides, le courant de charge est parfois très élevé au début et ne peut être réduit. Mais ce n’est pas non plus le cas de ces LG. Les batteries ont été chargées rapidement sans que l'appareil ne chauffe sensiblement.

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il y a 5 ans Publié sur Expondo Switzerland

La fiche d'alimentation rentre-t-elle dans un boîtier d'alimentation suisse ?

Pas encore d'avis.

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Foire aux questions

Peut-on utiliser le chargeur alors que la batterie est encore dans la voiture, ou faut-il retirer la batterie avant de la charger ?

La batterie peut être chargée sans démontage préalable, mais il est préférable de garer la voiture dans un garage afin que le processus de charge ne soit pas influencé par les conditions extérieures.

Cet appareil est-il facile à transporter ?

La poignée confortable, le design compact et la légèreté de ce chargeur le rendent facile à transporter.

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